配有自動(dòng)出產(chǎn)線(xiàn)將會(huì )變成將來(lái)四柱液壓機展開(kāi)的方向?,F階段,由于勞動(dòng)力本錢(qián)和技術(shù)問(wèn)題,國內的公司多選用人工上下料。但在一些發(fā)達國家,在上世紀六七十年代自動(dòng)出產(chǎn)線(xiàn)已底子廣泛。為前進(jìn)公司的形象和前進(jìn)出產(chǎn)功率,現在國內公司也初步運用和收買(mǎi)自動(dòng)出產(chǎn)線(xiàn)和自動(dòng)上下料的四柱液壓機。
一些公司也初步在原人工上下料的四柱液壓機出產(chǎn)線(xiàn)上配上機器人而改構成半自動(dòng)的出產(chǎn)線(xiàn)。多工位四柱液壓機的需要將會(huì )大幅度增加。由于加工設備、技術(shù)等原因,現在國內多工位四柱液壓機不是很多。多工位四柱液壓機有很多利益:
① 多道工序在一臺四柱液壓機中不一樣的工位結束,減少了四柱液壓機的臺數,進(jìn)而減少了設備占用面積;
②減少了設備的中間送料程序和操作人員:
③前進(jìn)了出產(chǎn)功率:
④減少了出資本錢(qián)?,F在一些大型的四柱液壓機出產(chǎn)公司在加工及技術(shù)上現已具有了多工位四柱液壓機的計劃及出產(chǎn)才能。將來(lái)十年內,國內多工位四柱液壓機將在某些工作具有廣泛的運用。在美國的沖壓線(xiàn)中有70%為多工位壓力機,日本的沖壓線(xiàn)中的多工位壓力機也占到總線(xiàn)數的32%,而在國內的沖壓線(xiàn)中簡(jiǎn)直沒(méi)有多
工位壓力機,快速、高速四柱液壓機在批量出產(chǎn)中能成倍地前進(jìn)功率。假設四柱液壓機的功率能前進(jìn)一倍,則一條出產(chǎn)線(xiàn)可替代兩條出產(chǎn)線(xiàn),在用戶(hù)出資增加不大的情況下一條線(xiàn)即可替代兩條線(xiàn)。通常的通常四柱液壓機的快降及回程速度只需100~200mm/s,而現在的快速四柱液壓機則現已高達450mm/s。國外的一些高速小型四柱液壓機每分鐘的行程次數抵達數百次以上。由于快速四柱液壓機的誕生,2000 年后新建的轎車(chē)沖壓線(xiàn)選用四柱液壓機的比例已達60%以上,而在上世紀90 年代前的轎車(chē)沖壓線(xiàn)簡(jiǎn)直悉數選用機械壓力機.四柱液壓機的速度及功率的前進(jìn)還有很大的潛力,各制造商應加強在這方面的研討與開(kāi)發(fā),在協(xié)作自動(dòng)上下料設備的基礎上,完結高功率工作。依托電液比例技術(shù)、傳感器、電子、計算機、網(wǎng)絡(luò )等前進(jìn)四柱液壓機的功用。自上世紀80 年代電液比例元件的快速展開(kāi),比例閥和比例泵在四柱液壓機中的運用使四柱液壓機的各項功用可以通過(guò)電氣來(lái)控制,使四柱液壓機的液壓控制系統發(fā)生了質(zhì)的改動(dòng),比例調壓、比例調速、同步、節能、高速、變壓力及速度、精確的壓力及方位控制等功用初步運用于一些高檔四柱液壓機中。在電控方面,運用計算機及網(wǎng)絡(luò )的強壯功用,聯(lián)絡(luò )微電子技術(shù),把電液比例技術(shù)及電子液壓技術(shù)與計算機聯(lián)絡(luò )起來(lái),前進(jìn)四柱液壓機的各項功用擴大四柱液壓機的功用,做到在不改動(dòng)硬件情況下,只是通過(guò)改動(dòng)程序或軟件,就可習氣不一樣的技術(shù)需要,完結功用的柔性化。另外在設備管理中可以運用網(wǎng)絡(luò )技術(shù),把四柱液壓機作為網(wǎng)絡(luò )中的一個(gè)結點(diǎn),完結遠程管理、監控等功用。
在環(huán)保、節能方面,往后在四柱液壓機的計劃及制造中應導致各制造公司的滿(mǎn)意重視。這方面要做好以下幾點(diǎn):
① 減少四柱液壓機的裝機功率,減少工作中的能量損失。液壓系統中盡量減少溢流、節約,合理計劃液壓系統。比方一臺依托溢流閥溢流保壓的四柱液壓機消耗的動(dòng)力可能是閉泵保壓的四柱液壓機的2 倍,依托蓄能器前進(jìn)空載速度的系統比快速缸系統浪費動(dòng)力最少兩倍以上。
②前進(jìn)密封質(zhì)量,減少液壓油泄露對環(huán)境的污染。
③減少噪聲,對大的噪聲源進(jìn)行阻隔和關(guān)閉。
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