四柱液壓機旁路節流調速回路與出口節流調速回路和進(jìn)口節流調速回路的主要區別是將節流閥安裝在與液壓缸兩腔并聯(lián)的支路上,利用節流閥把液壓油的一部分直接排回油箱來(lái)實(shí)現調速。這時(shí)回路中的溢流閥作為安全閥使用。
在四柱液壓機旁路節流調速回路中,液壓缸內的工作壓力就等于液壓泵的供油壓力(忽略管路壓力損失),其大小由液壓缸的工作負載決定。溢流閥作為安全閥使用,其調整壓力應該大于液壓缸的最大工作壓力,正常狀態(tài)下不打開(kāi),只有在回路過(guò)載時(shí)才打開(kāi)。液壓機立柱的預緊分加熱預緊與液壓預緊。本次設計選用的是加熱預緊方式。加熱預緊 比較常用的方法,為此,立柱端部應鉆有加熱孔,其深度應大于橫梁的高度。在立柱及上橫梁安裝好后,先將內、外螺母冷態(tài)擰緊,然后用電熱棒或通入蒸汽等加熱方法使立柱端部伸長(cháng),達到一定溫度后,將外螺母再向下擰過(guò)一個(gè)角度,一般是用螺母外徑上一點(diǎn)轉過(guò)的弧長(cháng)來(lái)度量。立柱冷卻后,就在螺母與橫梁之間產(chǎn)生一個(gè)很大的預緊力,使螺母不易松動(dòng)。加熱時(shí)應注意液壓機兩對角立柱同時(shí)加熱。
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