液壓機主缸的作用與原理

液壓機主缸是液壓機的主要工作部件，液壓機主缸的性能直接影響著(zhù)液壓機整體工藝水平。通過(guò)細致的分析及理論研究解決易損部分設計結構中存在的問(wèn)題，可以使液壓缸整體上達到工藝強度要求，提高液壓缸應用的工藝水準及使用壽命。所以對液壓機主缸進(jìn)行細致嚴謹的設計計算對對液壓機的設計生產(chǎn)有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

 液壓機主缸滑塊快進(jìn)時(shí)，在自重作用下速度比較快，而液壓泵此時(shí)的輸出油量不能滿(mǎn)足滑塊的快速下行。液壓機主缸快進(jìn)時(shí)的負載很小，只有活塞與缸筒、導柱與滑塊之間的摩擦負載，這樣泵的出口壓力也很小，消耗的功率不會(huì )很大

當液壓機活塞桿全部外伸時(shí)，從活塞支承面中點(diǎn)到缸蓋滑動(dòng)支承面中點(diǎn)的距離稱(chēng)為最小導向長(cháng)度，用H表示。如果導向長(cháng)度太小，會(huì )因為間隙引起的撓度而使液壓缸的初始撓度增大，影響液壓機液壓缸的穩定工作。一般而言，液壓機液壓缸的最小導向長(cháng)度應該滿(mǎn)足如下要求：